afanarizm (afanarizm) wrote,
afanarizm
afanarizm

Катастрофы в СССР (1953-1989) - часть II

1953-1959


1960

12 февраля
взрыв корпуса в цехе по производству иприта на заводе №96 в г. Дзержинск (впоследствии ПО «Капролактам», Горьковская область). Гибель 24 чел.
26 февраля
в аэропорту г. Львов (Украинская ССР) при заходе на посадку из-за конструктивных недостатков потерпел крушение пассажирский самолёт «Ан-10 А». Погибли 32 чел.
Конец марта — апрель
печальные последствия распашки целинных земель — пыльные бури, которые охватили огромную территорию: от Туркменской до Молдавской ССР. Особенно сильны на юге РСФСР и Украинской ССР (где захватили около 5 млн. га). В отдельные дни скорость ветра достигала 25-28 м/с. В Донбассе пыль поднялась на высоту 1500 м, в некоторых сёлах Запорожья и Херсонщины до крыш занесла сельские дома. При ясном небе не было видно солнца в Молдавии, красным тусклым пятном светилось оно в Румынии, Болгарии, Чехословакии, на юге Польши.
20 июля
при подходе к району аэропорта г. Сыктывкар (Коми АССР) попал в грозу и потерпел крушение самолёт «Ил-14». Погибли 23 чел.
Конец июля — начало августа
историческое наводнение на р. Кан (левый приток р. Енисей), не наблюдавшееся с начала заселения края. Причина — затяжные ливневые дожди, прошедшие в верховьях бассейна реки. За 7 суток выпало свыше 200 мм осадков при годовой норме 400-500 мм. В отдельные дни выпадало 50-60 мм осадков. В г. Канск уровень воды поднялся на 5,62 м, оказалось затоплено 50% территории города.
17 августа
во время крейсерского полёта из-за разрушения двигателя близ г. Киев (Украинская ССР) потерпел катастрофу пассажирский самолёт «Ил-18 Б». Погибли 34 чел.
23 августа
теплоход «Механик Калашников» несмотря на штормовое предупреждение выходит в очередной рейс по маршруту Салехард—Тазовское, и на обратном пути попадает в сильнейший шторм. Разворот на обратный курс грозит судну гибелью, ближайший порт Мыс Каменный не может принять теплоход по метеоусловиям. Встречные волны начинают заливать капитанский мостик, пассажиры сильно испуганы. К тому же на борту заканчиваются продукты питания. После длительной борьбы со штормом теплоходу удаётся укрыться за мысом Парусный.
2 сентября
неподалёку от дер. Зихнова Плесецкого района Архангельской области разбился самолёт «Ил-14», перевозивший полярников, отработавших вахту. Погибли 18 чел.
Октябрь
в море Лаптевых попадает в жестокий шторм флотилия судов для рек Сибири. Получает серьёзные повреждения пароход для р. Лена «Благовещенск»: в корпусе образуются трещины, через которые начинает поступать вода. Пароход получает крен на правый борт и оказывается на грани гибели. Находящиеся на его борту члены команды пытаются откачать воду, а с подошедших на помощь судов производятся неудачные попытки высадить подмогу. Наконец, буксиру «Чандору» даётся команда следовать с «Благовещенском» прямо в лёд и принимать меры для его спасения. Операция проходит успешно, повреждённый «Благовещенск» буксируется в Тикси для ремонта и зимовки.
11 октября
1-я серьёзная авария на ядерной энергетической установке советской атомной подводной лодки: на АПЛ «К-8», находившейся в Баренцевом море, произошёл разрыв парогенератора с утечкой радиоактивного пара и гелия. Начался разогрев реактора. Система проливки его водой оказалась в нерабочем состоянии. Срочно смонтировали аналогичную нештатную систему, что позволило избежать оплавления активной зоны. Вся лодка была загрязнена радиоактивными газами. Наиболее пострадали 13 чел., дозы их облучения составили 180-200 бэр.
24 октября
трагедия на полигоне Тюра-там в Казахской ССР. При подготовке к 1-му пуску межконтинентальной баллистической ракеты «Р-16» на площадке 41 произошел несанкционированный запуск основного двигателя 2-й ступени ракеты. Мгновенное соединение компонентов топлива привело к интенсивному его возгоранию и разрушению всей конструкции ракеты. Многие находившихся в зоне поражения получили ожоги и травмы различной степени тяжести, погибли более 100 чел., в т.ч. главком РВСН маршал М.И. Неделин, замминистра общего машиностроения СССР Л.А. Гришин, заместитель главного конструктора Л.А. Берлин, главный конструктор систем управления Б.М. Коноплев, Герой Социалистического труда А.И. Носов, испытатель Е.И. Осташов и мн. др.
4 декабря
близ дер. Черново Горьковской области из-за отказа техники потерпел крушение самолёт «Ил-14». Погибли 14 чел.
16 декабря
острое отравление хлором рабочих Сакского бромного завода (Крымская область). Пострадало 88 чел.

1961

27 января
подводная лодка «C-80» из состава Северного флота затонула в Баренцевом море в результате затопления отсеков забортной водой через шахту РДП. Погиб весь экипаж (68 чел.).
Март
обрушения стен пятиэтажного дома серии 1-447-5 в г. Куйбышев. Причина — нарушение требований техники безопасности при производстве работ в зимний период времени: дом собирали в сильный мороз, а при потеплении произошло оттаивание раствора кирпичной кладки цоколя, в результате цоколь был раздавлен весом верхних этажей.
13 марта
Куренёвская трагедия в г. Киев (Украинская ССР). В результате прорыва защитной дамбы Петровского завода, построенной для замыва Бабьего Яра, водой и размытой почвой затоплен густонаселённый район Куренёвка. Уничтожены жилые дома, административные здания, маршрутные автобусы, трамвайное депо им. Красина, склады и 2 фабрики. По официальным данным, в результате катастрофы 145 чел. погибло, 143 ранены, по неофициальным только погибло около 1500 чел.
23 марта
в Институте медико-биологических проблем (Москва) в сурдокамере при проведении там предполетных тренировок произошел пожар, в котором получил смертельные ожоги и через несколько часов скончался в больнице космонавт В.В. Бондаренко.
1 апреля
в Печорском каменноугольном бассейне на шахте «Воркутинская» (Коми АССР) из-за обвала породы, вызванного взрывом метана, погибли 28 чел.
30 мая
при перегоночном полёте из г. Казань на аэродром в г. Жуковский (Московская область) во время аварийной посадки опрокинулся и загорелся вертолёт «Ми-10». Из 5 членов экипажа погибли 4.
22 июня
при испытательном полёте разбился самолёт-ракетоносец «Ту-16», погиб весь экипаж (6 чел.).
4 июля
в Северной Атлантике на подводной лодке «К-19» произошла 1-я в истории отечественного подводного флота авария ядерного реактора. Смертельному облучению подверглись 8 чел., но лодка уцелела и продолжала использоваться. Позднее, из-за высокой аварийности, сопровождавшейся гибелью членов экипажа, «К-19» получила среди моряков прозвище «Хиросима».
Август
сильнейший ураган в Центрально-Чернозёмном округе. В г. Воронеж проливной дождь с градом, сбивал ветви, пробивал крыши, разбивал стекла, многие улицы превратились в бурные реки. Градины имели в поперечнике 2-3 см, а самые крупные 6-8 см. Вес самой крупной градины составил 420 г. Скорость ветра достигала 40 м/с, а градины падали со скоростью 150 м/с. Удары кусков льда и ветер ломали крыши, деревья, выбили множество стёкол в окнах, на дорогах были перевёрнуты легковые автомашины.
Сентябрь
теплоход «Ладога» (Беломорско-Онежское пароходство), следуя по Онежском озеру, сталкивается с плотом, который ведёт пароход «Петр Пахтусов». Вина возложена на вахтенных «Ладоги», которые отвлеклись от управления судном.
30 октября
крупнейший термоядерный воздушный взрыв на испытательном полигоне о. Новая Земля: на высоте 4000 м над поверхностью суши взорвана советская супербомба мощностью 50 Мт в тротиловом эквиваленте. Световая вспышка ядерного взрыва регистрировалась в течение 70 сек. и, несмотря на сплошную облачность, была видна даже на удалении в 800 км от него. Облако взрыва поднялось на высоту 67 км, его диаметр достиг 95 км. Взрывная волна трижды обогнула земной шар.
5 ноября
в дер. Эльбарусово Мариинско-Посадского района Чувашской АССР из-за халатности учителя физики, ремонтировавшего с двумя десятиклассниками кинопередвижку и для разогрева паяльника пытавшегося развести огонь в печке с помощью бензина, сгорела школа. В огне погибло 106 детей и 4 педагога, более 20 получили тяжёлые ожоги.
24 ноября
при выполнении испытательного полёта из-за потери высоты упал на воду, раскололся и затонул в районе г. Жданов (Украинская ССР) самолёт «Бе-12». Из 5 членов экипажа спаслись 2.
17 декабря
во время полёта по маршруту над Ростовской областью самолёт «Ил-18 Б» внезапно потерял управление и разрушился в воздухе. Официально причина не названа, неофициальная версия — самолёт сбит ракетой, выпущенной в районе полигона Капустин Яр. Погиб 51 чел.

1962

11 января
в гарнизоне Полярный Северного флота в результате чудовищной силы взрыва торпед по неустановленной причине на пришвартованной подводной лодке «Б-37» погибли 122 чел. Разворотило и соседнюю подлодку «С-350». Это одна из самых страшных катастроф в истории подводного плавания.
25 января
самый свирепый за последние 6-8 лет ураган на Камчатке. В г. Петропавловск-Камчатский скорость ветра до 40 м/с, он ломал сучья, кое-где срывал крыши с домов...
27 января
при выполнении тренировочного полёта на взлёте с аэродрома «Баратаевка» (г. Ульяновск) из-за выключения двигателя разбился самолёт «Ан-10». Погибли 13 чел.
28 февраля
при перегоночном полёте из г. Ташкент (Узбекская ССР) в Москву разбился самолёт «Ка-22 М». Погибли 7 членов экипажа.
10 мая
столкновение электрических моторвагонных поездов на перегоне Москва-3—Москва—Пассажирская Ярославская. Причина столкновения — проезд запрещающего сигнала. Погибло 7 чел., включая виновного машиниста, pанено 32.
8 июня
групповое отравление хлором на заводе «Запорожсталь» (Украинская ССР) в результате выброса хлора на Запорожском титаномагниевом комбинате. За помощью обратилось 144 человека.
28 июня
в районе г. Адлер (Краснодарский край) из-за ошибки диспетчерской службы аэропорта при заходе на посадку столкнулся с горой самолёт «Ан-10». Погиб 81 чел.
30 июня
под г. Красноярск зенитной ракетой по ошибке сбит пассажирский самолёт «Ту-104», следовавший по маршруту Хабаровск-Москва. Погибло 84 чел.
Июль
сильные градобития поразили Ставропольский край и Кабардино-Балкарскую АО, частично или полностью погубивпочти 30 тыс. га посевов, а также сады и виноградники.
17 августа
случай аварийного облучения при испытаниях ядерного оружия на Семипалатинском полигоне (Казахская ССР): вместо запланированного воздушного ядерного взрыва произошел наземный мощностью 9,9 кт. Мобильная группа радиационной разведки из испытателей полигона из-за неправильного манёвра попала в зону интенсивного выпадения радиоактивных осадков и подверглась облучению дозой около 40 рентген. Радиоактивное облако от этого взрыва появилось над городком испытателей, оценённые дозы облучения населения при этом могли достигать 1 рентген.
2 сентября
в Хабаровском крае потерпел крушение самолёт «Ту-104». По официально неподтвержденным данным он был поражён ракетой, выпущенной с военного полигона Литовко. Погибло 86 чел.
Осень
тайфун «Эмма», вышедший к Приморью, обрушил на землю полугодовое количество осадков. Реки вышли из берегов и принесли обычные при половодьях разрушения.
25 октября
при взлёте в аэропорту Шереметьево (Москва) вследствие ошибки при техническом обслуживании разбился самолёт «Ту-104 Б». Погибли 13 чел.
3 ноября
началось активное извержение Ключевской сопки на Камчатке. Высота выброса пепла достигла 2700 м. Это самое сильное пробуждение вулкана с 1945.

1963

30 января
на Сибирском химическом комбинате в Томске-7 произошла серия самопроизвольных цепных ядерных реакций в растворе высокообогащенного урана-235, продолжавшаяся в течение 10 часов. 4 чел. облучились.
Февраль
- на побережье Чукотки неожиданно прошли ливневые дожди. Снег пропитался водой, а затем гололёд покрыл панцирем прибрежные оленьи пастбища. Чтобы вывести оленей на сохранившиеся пастбища, лёд разбивали и дробили специальными приспособлениями.
- наводнение на р. Кубань возле г. Краснодар. Произошёл прорыв дамбы в Славянском районе, что причинило огромный ущерб населённым пунктам и полям.
Март
из-за заторов на р. Великая (Коми АССР) возникло раннее обширное половодье. Выйдя за пределы поймы, река затопила 13 деревнеь.
5 марта
при заходе на посадку в аэропорту г. Ашхабад в условиях нелётной погоды (пылевая буря, сильные порывы ветра) потерпел катастрофу самолёт «Ил-18 В». В результате турбулентности произошла просадка самолёта, он «брюхом» зацепил столбы электропроводки, был сильно повреждён, упал и загорелся, развалившись на 2 половины. Находившиеся в передней части пассажиры и экипаж (числом 16 чел.) погибли.
4 апреля
во время полета по маршруту разбился самолёт «Ил-18 В». Причина не установлена, предположительно, произошёл отказ системы управления. По слухам, официально не подтверждённым ни одним открытым источником, самолёт сбит ракетой, случайно выпущенной из района г. Йошкар-Ола. Погибли 67 чел.
12 мая
около 14 часов г. Петропавловск-Камчатский погрузился в сумерки. Из туч посыпался пепел, а ещё через час начался настоящий пепловый дождь. Причина: активизация вулкана Карымский, начавшего извергаться в 1962. Из-за отсутствия видимости закрылся Елизовский аэропорт.
23 мая
пурга в г. Петропавловск-Камчатский. Выпадение значительного количества осадков приостановило начавшиеся на юго-востоке Камчатки полевые работы.
Конец июня
небывалой силы шквал пронесся над Могилёвской, Курской, Брянской и Белгородской областями. Наблюдался в течение 20-40 минут и сопровождался сильным ветром. Максимальная зарегистрированная скорость ветра достигала 40 м/с, но, судя по разрушениям, скорость была близка к 50 м/с. Ширина полосы шквала достигала 100 км, длина — 450 км. На нескольких тыс. га повален лес, столетние дубы ломались у самого корня, завалены все лесные дороги.
7 июля
в Жарсайском ущелье, в горах Заилийского Алатау (Казахская ССР), в результате таяния горных снегов и ливневого дождя переполнилась р. Иссык. Она превратилась в мощный сель, неся валуны, обломки скал, вырванные с корнем деревья. Громадный вал высотой 12 м с гор ворвался в оз. Иссык («жемчужина Алатау»), популярное место отдыха жителей Алма-Аты и гостей города. Озеро оказалось уничтожено, поток прорвал его плотину и помчался по долине, уничтожая всё на своём пути. Жертвы и разрушения в г. Иссык, не удалось спастись людям, находившимся вблизи озера. Некоторое время на месте Иссыка было небольшое озерцо.
13 июля
близ г. Иркутск при заходе на посадку по неустановленной причине потерпел катастрофу самолёт «Ту-104 Б». На борту находились сотрудники посольства Албании в Китае, в т.ч. посол и его супруга. Погибли все находившиеся на борту 32 чел.
8 августа
начало эпидемии чумы крупного рогатого скота в пос. Отар Джамбульской области (Казахская ССР) в результате нарушения правил ведения работ по подготовке к наступательной биологической войне в Джамбульском научно-исследовательском сельскохозяйственном институте, где работы с чумой велись с 1959 (расстояние между институтом и поселком — 6 км). Диагноз установлен лишь 26 сентября. Карантин снят 4 ноября.
21 августа
в небе над г. Ленинград у пассажирского самолёта «Ту-124» отказали оба двигателя. Экипаж успешно приводнился на поверхность р. Нева со стороны Большеохтинского моста и остановился на воде в районе Финляндского железнодорожного моста — уникальное в своём роде достижение пилотов. Обошлось без человеческих жертв, пассажиры эвакуированы подошедшим буксиром.
13 октября
на Камчатку и Курильские о-ва обрушилось цунами. Образовавшейся волной повреждены стоящие на рейдах и в гаванях суда, причалы, разрушены мосты. Вода затопила прибрежную территорию и создала устойчивое наводнение в низменных местах.
24 октября
на космодроме Байконур при проведении регламентных работ в шахтной пусковой установке межконтинентальной баллистической ракеты «Р-9» на площадке 70 произошел пожар, погибли 7 военнослужащих.
+
столкновение двух поездов в Каунасском железнодорожном тоннеле (Литовская ССР).

1964

Январь
метели с ураганными ветрами наблюдались в Прибалтике, Белорусской ССР, Центрально-Чернозёмном округе, Украинской ССР, Северном Кавказе, Поволжье, Западной Сибири, Казахской ССР.
20 февраля
взрыв метана на шахте «Капитальная» в г. Копейск Челябинской области. Погибли 59 чел.
21 марта
выброс жидкого хлора из трубопровода на заводе №97 в г. Усолье-Сибирское (Иркутская область) и образование облака длиной 4 км и шириной 3 км. За помощью обратилось 115 чел.
Май
на р. Лена у села Солянка (Якутская АССР) возникли ледовые заторы. Вода поднялась почти на 15 м над уровнем ординара, подтоплению или полному затоплению подверглось множество деревень и посёлков по берегам реки, особенно по правому берегу.
26 мая
катастрофический ливень над г. Каменск-Шахтинский (Ростовская область). За 12 часов ночи из облаков «вылилось» 7 млн. куб. м воды — вся летняя норма осадков.
Июнь
большие паводки из-за обильных дождей на Среднем и Южном Урале. На р. Белая прорваны плотины Тирлянского и Белорецкого водохранилищ, а на р. Бобрик вода пошла через гребень плотины. Ущерб, причинённый пострадавшим районам, составил 88 млн. $ (в ценах того времени).
10 июня
сильнейший град в г. Кисловодск (Ставропольский край). Длился 45 минут, размер градин в диаметре составлял 5-7 см.
18 июля
начало эпидемии среди населения станции и г. Арысь (Казахская ССР). Пострадало 526 чел. Официально объявлено, что эпидемия вызвана отравлением инсектицидом «метилмеркаптофос», который использовался ранее при обработке посевов хлопчатника с помощью авиации.
15 августа
мощный ливень обрушился на г. Ейск (Краснодарский край). За 2 часа выпало 135 мм осадков.
27 августа
ливень над г. Туапсе (Краснодарский край) продолжался непрерывно 30 часов. Временами интенсивность его достигала 8,5 мм в минуту. Из грозовых туч непрерывно низвергались струи воды, всего выпало 247 мм осадков. Часть города оказалась под водой.
2 сентября
близ г. Южно-Сахалинск при заходе на посадку в сложных метеоусловиях при плохом планировании полёта разбился самолёт «Ил-18». Погибли 87 чел.
16 сентября
в рамках выполнения испытательного полёта при взлёте с имитацией отказа двигателя на аэропорту Гостомель потерпел катастрофу самолёт «Ан-8 РУ». Погибли все члены экипажа (7 чел.). Это была первая катастрофа в ОКБ Антонова. Работы по «Ан-8 РУ» не возобновлялись.
7 октября
гибель научного сотрудника п/я 702 (г. Москва), отравившегося при проведении опыта по созданию нового отравляющего вещества.
19 октября
самолёт «ИЛ-18» врезается в гору Авала при выведении на посадку. Погибает советская военная делегация, летевшая на празднование 20-летия освобождения Белграда, во главе с начальником Генштаба Вооружённых сил СССР маршалом С.С. Бирюзовым (всего 33 чел).
14 декабря
наводнение в г. Ленинград. Вода в р. Нева поднялась на 214 см выше ординара (т.о. наводнение из разряда опасных).
+
– взрыв на Бийском олеумном заводе (Алтайский край). По некоторым данным, были человеческие жертвы. Известно, что директора завода сняли с работы.
– крупная вспышка птичьего гриппа в СССР.


1965-1969
Tags: История, Совдепия
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 17 comments